ДК «Укроборонпром» і ДК «Укрспецекспорт» представили Україну на VIII Міжнародній виставці озброєння, військової техніки і боєприпасів «Російська виставка озброєння. Нижній Тагіл-2011»
09.09.2011
Детальнiше»
Авіатехніка
ПАСАЖИРСЬКИЙ ЛІТАК АН-148
Призначений для пасажирських перевезень.
РЕГІОНАЛЬНИЙ ВАНТАЖОПАСАЖИРСЬКИЙ ЛІТАК АН-140
Призначений для пасажирських і змішаних пасажирсько-вантажних перевезень.
ПАТРУЛЬНИЙ ЛІТАК АН-74МП-300
Призначений для патрулювання території, перевезення особового складу, техніки та вантажів, десантування.
ВІЙСЬКОВО-ТРАНСПОРТНИЙ ЛІТАК АН-74Т-200
Призначений для перевезення вантажів, техніки та особового складу на ближніх магістральних лініях, міжнародних лініях і на маршрутах поза трасами, для десантування людей і вантажів, а також перевезення хворих і поранених на носилках.
ВІЙСЬКОВО-ТРАНСПОРТНИЙ ЛІТАК АН-74ТК-300Т
Призначений для перевезення особового складу, військової техніки і вантажів, забезпечує десантування.
СЕРЕДНІЙ ВІЙСЬКОВО ТРАНСПОРТНИЙ ЛІТАК КОРОТКОГО ЗЛЬОТУ І ПОСАДКИ АН-70
Призначений для доставки майже всієї номенклатури армійського озброєння та військової техніки, повітряного десантування особового складу та техніки, в тому числі, моновантажів масою до 21 т з великих і малих висот, доставки 300 солдат з особистою зброєю та евакуації 206 поранених і хворих.
ЛІТАК ДЛЯ ГАСІННЯ ПОЖЕЖ АН-32П
Призначений для гасіння лісових пожеж виливанням вогнегасної рідини у вогнища, доставки та прицільного десантування парашутистів-пожежників, спеціального обладнання, спорядження та вантажів до місць лісових пожеж, перекидання засобів пожежогасіння між районами пожеж.
ВІЙСЬКОВО-ТРАНСПОРТНИЙ ЛІТАК АН-32В
Призначений для перевезення різноманітних вантажів, особового складу, десантування вантажів та парашутистів. Модифікації літака: Ан-32В-110, Ан-32В-120 та Ан-32В-200 (укомплектовані новою авіонікою).
ВАЖКИЙ ДАЛЬНІЙ ТРАНСПОРТНИЙ ЛІТАК АН-124-100 «РУСЛАН»
Призначений для перевезення на великі відстані та повітряного десантування важких великогабаритних вантажів, техніки, людей.
НАДВАЖКИЙ УНІВЕРСАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ ЛІТАК АН-225 «МРІЯ»
Призначений для перевезення в будь-яку точку земної кулі великогабаритних довгомірних вантажів, що розташовуються у фюзеляжі та на зовнішній підвісці. На зовнішній підвісці літак здатен перевозити унікальні вантажі, габарити яких перевищують можливості усіх існуючих наземних та повітряних транспортних засобів. Наприклад, ректифікаційні колони для хімічного виробництва діаметром до 10 м та довжиною до 70 м, агрегати та блоки для газо-, нафто-, гірничодобувної, енергетичної, переробної галузей промисловості, повітряно-космічні кораблі.
СТАНЦІЯ ОПТИКО-ЕЛЕКТРОННОГО ПРИДУШЕННЯ « АДРОС-КТ-01АВ»
Призначена для активного захисту вертольотів від керованих ракет з інфрачервоними голівками самонаведення, здатна протидіяти інфрачервоним голівкам самонаведення з амплітудно-фазовою, частотно-фазовою, часо-імпульсною модуляцією і підвищеною перешкодозахищеністю, забезпечує зрив атак УР «Стінгер», «Игла», «Игла-1», Р-60, Р-73, «Сайдуіндер» і ін. При цьому не потрібне значне перевищення сигналу перешкоди над сигналом від цілі. Ефективна робота станції заснована на новому способі оптико-електронного придушення та новій конструкції модулятора з електронним управлінням на основі програмованих процесорів.
КОМПЛЕКС «ГУРТ»
Призначений для попередньої підготовки до застосування авіаційних керованих ракет класу «повітря-повітря» та «повітря-поверхня», а також коригованих авіаційних бомб і їхнього контролю.
АВІАЦІЙНА КЕРОВАНА РАКЕТА КЛАСУ «ПОВІТРЯ-ПОВІТРЯ» СЕРЕДНЬОЇ ДАЛЬНОСТІ Р-27
Забезпечує перехоплення та знищення пілотованих та безпілотних літаків, а також крилатих ракет в дальному та ближньому маневрених повітряних боях. Входить до складу озброєння літаків типів МіГ і Су.
НАШОЛОМНА СИСТЕМА ЦІЛЕВКАЗУВАННЯ «СУРА»
Призначена для оперативного наведення керованої зброї (керовані ракети, поворотно-гарматні установки) та оглядових систем на візуально видимі цілі поворотом голови льотчика без зміни курсу літака (вертольота).
РАДІОЛОКАЦІЙНИЙ ПРИЦІЛЬНИЙ КОМПЛЕКС Н001
Призначається для пошуку, виявлення та розпізнавання повітряних цілей, прицілювання, наведення озброєння літака Су-27. Виконує свої функції за будь-якої погоди, на зустрічних та догонних курсах, в умовах пасивних та активних перешкод.
БАЗОВИЙ КОМПЛЕКС РОЗВІДКИ БКР-1
Призначається для повітряної технічної розвідки в будь-який час доби у звичайних та складних метеоумовах. Встановлюється на літаки Су-24МР.
БОРТОВА МЕТЕОРАДІОЛОКАЦІЙНА СТАНЦІЯ «БУРАН А140»
Встановлюється на регіональних літаках нового покоління Ан-140 та його модифікаціях. Забезпечує навігаційний огляд земної поверхні, виявлення небезпечних для польоту метеоутворень, у тому числі турбулентних зон та зустрічних літаків, аналіз та відображення вертикального профілю метеооб'єктів.
СТАНЦІЯ ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРО ОПРОМІНЕННЯ Л 006ЛМ
Призначена для попередження екіпажу про опромінення літака радіолокаційними станціями перехоплення та прицілювання, визначення конкретного напрямку опромінення та типу опромінювальних засобів з метою використання відповідних заходів захисту літака. Встановлюється на літаках типів Су-25, Су-27, МіГ-25, МіГ-29, МіГ-31 та ін.
АВІАЦІЙНИЙ ТУРБОГВИНТОВЕНТИЛЯТОРНИЙ ДВИГУН Д-27
Призначений для літаків Ан-70, Ан-70Т та Ан-40М, а також інших високоекономічних пасажирських і транспортних літаків з поліпшеними злітно-посадковими характеристиками.
АВІАЦІЙНИЙ ТУРБОВАЛЬНИЙ ГАЗОТУРБІННИЙ ДВИГУН АІ-450
Використовують як маршову силову установку у дводвигунних вертольотах Ка-226, Ка-228, Мі-34, Мі-2А різного застосування класу вантажопідйомності 1500-4000 кг.
АВІАЦІЙНИЙ ТУРБОРЕАКТИВНИЙ ДВОКОНТУРНИЙ ДВИГУН Д-36 СЕР. 4А
Двигун Д-36 сер. 4А встановлюється на конвертований літак Ан-74ТК-300.
АВІАЦІЙНИЙ ТУРБОРЕАКТИВНИЙ ДВОКОНТУРНИЙ ДВИГУН Д-36 СЕР. 1, 1А, 2А, 3А
Двигун Д-36 та його модифікації встановлюються на пасажирський літак Як-42 та транспортні літаки Ан-72, Ан-74.
АВІАЦІЙНИЙ ТУРБОРЕАКТИВНИЙ ДВОКОНТУРНИЙ ДВИГУН АІ-222-25
Призначений для встановлення на сучасних навчально-тренувальних та легких бойових літаках типу Як-130 та ін. За вимогою замовника двигуни можуть бути укомплектовані соплом з керованим вектором тяги. Створена модифікація з форсажною камерою.